חומר ותכונות
מסגרת פלדה-גבוהה:
עשויה מפלדה מבנית Q355B, קורת המתלה מציעה חוזק מתיחה יוצא דופן (גדול מ-510MPa או שווה ל-510MPa) ועמידות בפני קורוזיה, עם ציפוי מגולוון חם-עומד בפני סביבות חיצוניות קשות.
תותבי גומי פרימיום:
תותבי גומי עמידים,-עמידים בשמן מפחיתים את החיכוך בין החלקים הנעים, וממזערים את הרעש והבלאי במהלך הפעולה.
קפיצי עלים כבדים-:
קפיצי עלים מסגסוגת סגסוגת מטופלים בחום מספקים גמישות אופטימלית ויכולת נשיאת עומס-, מסתגלים לשטח לא אחיד ללא עיוות קבוע.
פרמטרים טכניים
|
פָּרָמֶטֶר |
מִפרָט |
|
כושר העמסה |
10-20 טון לציר |
|
שבץ דחיסה |
80–120 מ"מ |
|
טמפרטורת הפעלה |
-40 מעלות עד +80 מעלות |
|
חומר של קפיץ עלה |
פלדה מסגסוגת 60Si2Mn |
|
עובי ציפוי |
80–120 מיקרומטר (גלוון-חם) |
|
תאימות סרן |
סרנים מרובעים 120 מ"מ/130 מ"מ |
אומנות וטכנולוגיה
טיפול חום מדויק:
קפיצי העלים עוברים תהליכי כיבוי וחידוד כדי להשיג קשיות של HRC 42-48, מאזן קשיחות ועמידות בפני שחיקה.
ריתוך רובוטי:
ריתוך רובוטי אוטומטי מבטיח תפרי ריתוך אחידים על מסגרת המתלה, משפר את השלמות המבנית ומפחית את הסיכון לכשל עייפות.
ציפוי נבדק בתרסיס מלח:
הציפוי המגולוון עובר בדיקת ריסוס מלח של 500-שעות, ועומד בתקנים בינלאומיים נגד קורוזיה עבור יישומים ימיים וחופים.
בדיקת סימולציה דינמית:
כל יחידת מתלים מאומתת באמצעות סימולציה דינמית-ממוחשבת כדי להבטיח יעילות בלימת זעזועים ודיוק חלוקת עומסים לפני ייצור המוני.
שאלות נפוצות
ש: מה ההבדל בין מתלים פסיביים לאקטיביים לנגררים?
ת: מתלה פסיבי משתמש ברכיבים מכניים (קפיצים, תותבים) לבלימת זעזועים, המציע עלות נמוכה ותחזוקה קלה. מתלים אקטיביים מסתמכים על חיישנים אלקטרוניים ומערכות הידראוליות, שהינו מורכב ויקר יותר, מתאים להובלת מטענים מדויקת-ת גבוהה.
ש: האם ניתן להתאים את המתלה הזה לקרוואנים ישנים?
ת: כן, המתלים הפסיביים שלנו מתוכננים עם חורי הרכבה אוניברסליים, התואמים לרוב מסגרות הנגרר הסטנדרטיות. אנו מספקים מדריך לתיקון מחדש כדי לפשט את ההתקנה.
ש: באיזו תדירות יש לשמור על ההשעיה?
ת: לשימוש קבוע בהובלה, אנו ממליצים לבדוק תותבים וקפיצי עלים כל 10,000 ק"מ, ולשמן חלקים נעים כל 5,000 ק"מ כדי להאריך את חיי השירות.
ש: האם ההשעיה הזו מתאימה ליישומי שטח-?
ת: בהחלט. קפיצי העלים המטופלים בחום ועיצוב מרווח הקרקע הגבוה הופכים אותו לאידיאלי עבור בנייה וכרייה של נגררים הפועלים בשטח קשה.
תגיות פופולריות: מתלים פסיביים לקרוואנים, יצרנים, ספקים, מתלים פסיביים לקרוואנים
