מאפייני ליבה
עיצוב רוטור מאוורר:
כולל דסקיות ברזל יצוק מאווררות-גבוהות מפחמן עם סנפיר אופטימלי לפיזור חום מרבי ויציבות תרמית.
תושבת קליפר משולבת:
מספק נקודת הרכבה קשיחה ומעובדת עבור קליפרי אוויר בוכנה- יחידה או כפולה, מה שמבטיח יישור מדויק ומגע עקבי של רפידות הבלמים.
קורת סרן-גבוהה:
בנוי מפלדה עדינה-עם עיצוב מותאם למתחי הפיתול הנגרמים על ידי בלימת-מומנט גבוה.
רכיבי חיי שירות ארוכים:
משתמש בחיישני בלאי ברפידות בלמים ובסגסוגות רוטור עמידות-לקורוזיה כדי למקסם את חיי הרכיבים ולפשט את תכנון התחזוקה.
פרמטר טכני
|
פריט פרמטר |
מִפרָט |
יְחִידָה |
|
עומס מדורג סרן יחיד |
10-25 |
T |
|
קוטר דיסק בלם |
380-450 |
מ"מ |
|
עובי דיסק בלם |
32-45 |
מ"מ |
|
כמות בוכנה קליפר |
2-6 |
בוכנות |
|
8-12 (פנאומטי) / 10-16 (הידראולי) |
MPa |
|
|
קוטר קורת סרן |
168-219 |
מ"מ |
|
טווח טמפרטורות עבודה |
-40 עד 120 |
תוֹאַר |
|
מרווח תחזוקה |
גדול או שווה ל-80,000 |
ק"מ |
יתרונות המוצר
- עקביות בלימה יוצאת דופן: מספק בלימת מומנט יציבה, גבוהה- עם סיכון מופחת משמעותית לדהייה במהלך שימוש מתמשך או חמור.
- זמן השבתה תחזוקה קצר יותר: רפידות בלם דיסק הם בדרך כלל מהירים וקלים יותר להחלפה מאשר נעלי בלם תוף, מה שמפחית את זמן השירות.
- ביצועים משופרים בתנאים רטובים: העיצוב הפתוח שופך מים ופסולת בצורה יעילה יותר, ושומר על יעילות בלימה במזג אוויר שלילי.
- חיסכון כולל במשקל: מערכת בלמי דיסק שלמה היא לעתים קרובות קלה יותר ממכלול בלמי תוף מקביל, מה שתורם להגדלת קיבולת המטען.
ייצור והנדסה
קורת הציר מיוצרת באמצעות תהליכי ריתוך אוטומטיים והפגת מתחים-. משטחי ההרכבה של הרוטור מעובדים לפי סובלנות יציאה מדויקת כדי למנוע רעידות. קריטי לביצועים, הרוטורים המאווררים יצוקים תוך שימוש במטלורגיה מבוקרת ועוברים עיבוד שבבי כדי להבטיח איזון ועקביות מסה תרמית. המכלול כולו מאומת על דינמומטר בלמים דינמי, בודק את הביצועים במחזורי עצירת אנרגיה- חוזרים ונשנים.
שירותים
אנו מציעים תמיכה מלאה במפרט סרנים ומערכת בלימה. השירותים שלנו כוללים ניתוח תאימות למערכת האוויר שבחרת (למשל, מוכנות EBS), הדמיית ביצועים והנחיות התקנה מלאות. אנו מספקים תמיכה טכנית ייעודית עבור תוכניות הדרכה לשילוב צי ותחזוקה.
שאלות נפוצות
ש: איך ביצועי בלימה בהשוואה לבלמי תוף מסורתיים?
ת: סרני דיסק מציעים בדרך כלל נשיכה ראשונית מעולה, ביצועים עקביים יותר ועמידות טובה בהרבה בפני דהיית בלמים-שנגרמת בחום, במיוחד בירידות ארוכות.
ש: האם מערכת הדיסקים תואמת למערכת האוויר הנגררת הקיימת שלי?
ת: כן, הוא מתממשק ישירות עם מערכות בלם אוויר סטנדרטיות. לביצועים מיטביים, במיוחד עם נגררים מרובי-סרנים, מומלצת מערכת בלימה אלקטרונית (EBS).
ש: מהו מרווח השירות האופייני לרפידות בלמים?
ת: חיי השירות משתנים מאוד בהתאם ליישום, אך לרוב חיים של רפידות דיסקים ארוכים יותר מאשר נעלי תוף במחזורי מתח גבוהים- בגלל ניהול חום טוב יותר ובלאי אחיד יותר.
ש: האם ניתן להתאים סרני דיסקים לקרוואנים ישנים יותר?
ת: תיקון מחדש אפשרי אך דורש הערכה משמעותית. זה כרוך בהחלפת כל מכלול הציר, קווי האוויר, ולעתים קרובות מסתיים הגלגל. הערכה מקצועית של תאימות השלדה היא חיונית.
תגיות פופולריות: ציר דיסק, יצרנים, ספקים של ציר דיסק דיסק
